三门峡市场：中国驰名商标电动车质量问题多，安全隐患多

　　方便、快捷、环保的电动自行车越来越成为人们钟爱的交通工具。然而，记者近日对三门峡市电动车市场走访发现，大多数电动车甚至是中国驰名商标品牌电动车存在车速过快、车体质量过重等等质量问题，而且让人担忧的远不只是电动车本身。

　　在三门峡市建设路东段南北两侧，电动自行车经销店一家挨一家，有二三十家，各种电动车摆放在人行道或者商店里。

　　记者来到森地电动车三门峡旗舰店时。

　　记者：“它这个打厂家出来就是跑这么快，还是你们改装的?”

　　销售员赵女士：“这出来就是这样，不改装，原汁原件的森地。”

　　记者：“这车有多重啊这个?”

　　赵女士：“一百四五十斤吧。”

　　森地是中国驰名商标，记者在一辆轻便森地车身上看到了“生产合格证”：

　　记者：“像这种小的它跑的快不快?”

　　赵女士：“40到50码。”

　　记者：“4、50码?能跑4、50码?”

　　赵女士：“嗯，你想跑快就4-50码。”

　　随后，记者又来到邻近的轻捷电动车专卖店，在这里，“爬坡王”的广告格外醒目：

　　销售员韩女士：“这都是爬坡王。”

　　记者：“这个中国电脑车最强动力，意思就是快?”

　　销售员韩女士：“嗯，对，速度快。这是1200W的，劲儿大，上坡带人都不减速。”

　　记者：“它这个速度能有多少?”

　　销售员韩女士：“这速度能达60码。”

　　记者：“这个车重多少?”

　　销售员韩女士：“100多斤。”

　　记者：“像这个爬坡王是咱自己改装的还是?”

　　销售员韩女士：“厂家出来都是这，原装的就没有动过。”

　　中国通宇机车有限公司生产的轻捷牌电动车也是中国驰名商标，紧挨着的立马品牌经营店，同时是中国驰名商标。

　　记者：“这车有多重啊。”

　　经销商艾先生：“130斤。”

　　记者：“时速多少?”

　　经销商艾先生：“40到50(公里)之间。”

　　记者随机采访了市民王先生：

　　记者：“你觉得这个电动车跑的快好还是慢好?”

　　市民王：“跑的快好，三门峡坡多，马力越大，跑的越有劲。骑车为了跑的快。”

　　记者：“电动车的车速是有限制的，每小时不能超过20公里，这你知道不?”

　　市民王：“我不知道，我感觉只要跑的快就行。”

　　根据我国通用技术条件(GB17761—1999)要求，电动自行车最高车速应不大于20千米每小时，整车重量不大于40公斤、电动机额定连续输出功率应不大于240W等等。然而，据了解，目前市场上75%以上的电动车不合乎质量要求，75%以上的消费者对安全知识和技术要求又知之甚少：

　　记者：“他这个车这么重，那你觉得车重好还是车轻好?

　　市民张女士：“开始你不会骑，你觉得害怕，骑惯了，觉得无所谓。”

　　流通领域电动自行车质量堪忧，三门峡市工商部门有关负责人提醒说，购买、使用电动自行车要慎之又慎：

　　“超过这个标准就视为电动摩托车，上路就需要驾照、上牌、保险等。目前四不象的电动车质量问题，产品出厂时应该安装车速控制器，迎合消费者求快求大的心理，厂家或者经销商私自拔掉限速器插头，导致最高车速超标，造成安全隐患。整车重量超标，也会导致运动惯性增大，威胁人身安全。

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